03.01
Pilota IA sull'edge
Piena autonomia a bordo. Nessun link a terra richiesto. Installabile su Jetson Orin, Qualcomm QRB, x86 e chipset futuri.
OROLOGIO DI MISSIONE · UTC --:--:--
POST77 · AETHON
Autonomia aperta.
Costruita per il mondo reale.
Un velivolo autonomo VTOL sotto i 600.000 dollari, per le missioni che non possono aspettare — ricerca e soccorso, risposta agli incendi boschivi e monitoraggio su ampie aree.
LAT 25.2854° · LON 51.5310° · DOH Scorri
01 / MISSIONE
Le emergenze non aspettano.
La risposta non può richiedere un decennio.
Post77 costruisce il velivolo autonomo di cui gli enti pubblici hanno bisogno ora — aperto per architettura, pronto in pochi giorni, a un quinto del costo dei sistemi tradizionali. Una questione di tempismo, non di ambizione.
— POST77
02 / PIATTAFORMA
La piattaforma Aethon.
AETHON-V3 · REV 2026.04
Medio raggio. Alta autonomia. VTOL. La via di mezzo tra piccoli multirotori e grandi piattaforme ad ala fissa — a un quinto del costo.
Dimensioni
- Lunghezza
- 2.65m
- Apertura alare
- 3.75m
- Altezza
- 2.62m
Specifiche
08 ROWS
- Peso massimo al decollo 01
- 75 kg
- Carico utile 02
- 22 kg
- Apertura alare 03
- 3.75 m
- Raggio massimo 04
- 1974 km
- Autonomia massima 05
- 16 h
- Velocità di crociera 06
- 118 km/h
- Velocità massima 07
- 227 km/h
- Capacità di combustibile 08
- 29 L
03 / AUTONOMIA
Lo stack di autonomia aperto.
Pilota IA sull'edge. SDK aperto. Progettato per continuare a volare quando si perde il GPS o il data link.
# Ricerca coordinata — 12 velivoli, settore costiero
from p77.aegis import Mission, Fleet
async def coastal_search():
aircraft = 12
sector = Mission(
env="coastal",
gnss="degraded",
comms="intermittent",
)
fleet = Fleet(aircraft, coop=True)
await fleet.launch(sector)
return fleet.telemetry()
03.02
Indipendente da GPS e link
Navigazione autonoma tramite fusione di sensori — RF, termico, visivo. Prosegue la missione quando il link si interrompe.
03.03
SDK aperto
ROS2 e gRPC. C++, Python, TypeScript. Integrazione plug-and-play con PX4, ArduPilot e i sistemi di controllo a terra esistenti.
03.04
Operazioni cooperative
Un operatore, decine di velivoli. Fino a 50 asset da un'unica interfaccia.
04 / CAPACITÀ
Dalla rilevazione alla risposta.
03 PROFILES
04.01 Profilo missione · Persistente · 16h on-station
Osservare
Osservazione persistente su ampie aree. Rilevamento, tracking e re-identificazione a bordo.
04.02 Profilo missione · Precisione · Aerolancio autonomo
Consegnare
Aerolancio di precisione di boe di salvataggio e kit di sopravvivenza. Fino a 22 kg, sganciati autonomamente.
04.03 Profilo missione · Cooperativo · Fino a 50 asset
Coordinare
Missioni cooperative multi-velivolo di ricerca, monitoraggio e consegna. Mesh resiliente, comunicazioni adattive.
05 / IMPIEGATO PER
Costruito per condizioni avverse — e per le missioni che non possono aspettare.
[ RSP ] 04
Risposta alle emergenze
- 01 Ricerca e soccorso (SAR)
- 02 Rilevamento e risposta agli incendi boschivi
- 03 Monitoraggio di zone di catastrofe — incendi, alluvioni, terremoti
- 04 Aerolancio di boe di salvataggio e kit di sopravvivenza
[ MON ] 04
Monitoraggio e sicurezza
- 01 Contrasto al narcotraffico e sicurezza delle frontiere
- 02 Monitoraggio della ZEE e della pesca
- 03 Monitoraggio ambientale e tracciamento di fuoriuscite di petrolio
- 04 Rilievo di infrastrutture e danni
06 / HARDWARE
I render non volano. I velivoli reali volano.
Aethon è prodotto su una linea dedicata. Ogni velivolo viene assemblato, calibrato e collaudato in volo prima della spedizione.
07 / PRONTO AL VOLO
Giorni, non anni.
04 KPI
Cicli di produzione e consegna misurati in settimane. I clienti attivano il budget nello stesso esercizio fiscale — non nel prossimo decennio.
Tempo di messa in servizio
01<7 days
Operatore pronto
02<4 hours
Costo vs. legacy
031/5
Prezzo unitario sotto
04$600 K
08 / ROADMAP
TRL 6 → TRL 8. Quest'anno.
05 MILESTONES
Cinque trimestri dal prototipo alla pre-serie. Esportato a TRL 8.
- Q4 2025 [ NOW ]
Prototipo
Test di volo controllato. Validazione di volo autonomo e VTOL.
- Q1 2026 02
Validazione
Stress test di interferenze GNSS e perdita del link. Certificazione operatore <4h.
- Q2 2026 03
Prove sul campo
Prove sul campo a TRL 6–7 in condizioni operative.
- Q3 2026 04
TRL 8
Produzione pre-serie. Integrazione con il controllo a terra. Conformità agli standard.
- Q4 2026 05
Scala
Produzione in scala. Esportazione internazionale. Canali di distribuzione.
09 / CONTATTI
Richiedi una dimostrazione.
Per agenzie di sicurezza pubblica e ambientali. Rispondiamo entro un giorno lavorativo.