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OROLOGIO DI MISSIONE · UTC --:--:--

POST77 · AETHON

Autonomia aperta.
Collaudata sul campo.

Un drone autonomo VTOL per ISR e strike sotto i 600.000 dollari, progettato per colmare il divario di capacità della NATO — e per servire le missioni civili che non possono aspettare.

LAT 25.2854° · LON 51.5310° · DOH Scorri

01 / MISSIONE

Lo spazio aereo occidentale è conteso.
La risposta non può attendere un decennio.

Post77 costruisce il drone autonomo di ISR e strike di cui la NATO ha bisogno ora — aperto per architettura, pronto sul campo in giorni, a un quinto del costo dei sistemi tradizionali. Una questione di tempismo, non di ambizione.

— POST77 COMMAND

02 / PIATTAFORMA

La piattaforma Aethon.

AETHON-V3 · REV 2026.04

Medio raggio. Attritable. VTOL. La via di mezzo tra munizioni loitering e piattaforme MALE tradizionali — a un quinto del costo.

Aethon VTOL drone on the flight line
P77.AETHON.V3 · PLATFORM FIG 02.01

Dimensioni

Lunghezza
2.65m
Apertura alare
3.75m
Altezza
2.62m

Specifiche

08 ROWS

Peso massimo al decollo
01
75 kg
Carico utile
02
22 kg
Apertura alare
03
3.75 m
Raggio massimo
04
1974 km
Autonomia massima
05
16 h
Velocità di crociera
06
118 km/h
Velocità massima
07
227 km/h
Capacità di combustibile
08
29 L

03 / AUTONOMIA

Lo stack di autonomia aperto.

Pilota IA sull'edge. SDK aperto. Progettato per volare in ambienti senza GPS e senza comunicazioni.

P77 Aegis SDK · Python 
# Ingresso sciame — 12 velivoli, spazio aereo conteso
from p77.aegis import Mission, Swarm

async def ingress():
    aircraft = 12
    airspace = Mission(
        env="contested",
        gnss="denied",
        comms="intermittent",
    )
    swarm = Swarm(aircraft, coop=True)
    await swarm.launch(airspace)
    return swarm.telemetry()
03.01

Pilota IA sull'edge

Piena autonomia a bordo. Nessun link a terra richiesto. Installabile su Jetson Orin, Qualcomm QRB, x86 e chipset futuri.

03.02

Senza GPS e comunicazioni

Navigazione autonoma tramite fusione di sensori — RF, termico, SIGINT, visivo. Prosegue la missione quando il link si interrompe.

03.03

SDK aperto

ROS2 e gRPC. C++, Python, TypeScript. Integrazione plug-and-play con NATO C4ISR, PX4 e Ardupilot.

03.04

Operazione cooperativa

Un operatore, decine di droni. Fino a 50 asset multi-dominio da un'unica interfaccia.

04 / CAPACITÀ

Dalla sorveglianza allo strike.

03 PROFILES

04.01 Profilo missione · Persistente · 16h on-station

ISR

Sorveglianza persistente su ampie aree. Riconoscimento, tracking e re-identificazione delle minacce a bordo.

04.02 Profilo missione · Precisione · Ingaggio terminale

Strike

Ingaggio terminale a guida di precisione. Attritable per progettazione.

04.03 Profilo missione · Cooperativo · Fino a 50 asset

Swarm

Missioni cooperative multi-drone di ISR e strike. Mesh resiliente, comunicazioni adattive.

05 / IMPIEGATO PER

Costruito per cieli contesi — e per missioni che non possono aspettare.

[ DEF ] 04

Difesa

  1. 01 ISR NATO
  2. 02 Strike di precisione a lungo raggio
  3. 03 Piattaforme resistenti a EW
  4. 04 Difesa di frontiera e costiera
[ CIV ] 04

Civile

  1. 01 Ricerca e soccorso (SAR)
  2. 02 Rilevamento e risposta agli incendi boschivi
  3. 03 Contrasto al narcotraffico e sicurezza delle frontiere
  4. 04 Monitoraggio ambientale e infrastrutturale

06 / HARDWARE

I render non volano. I velivoli reali volano.

Aethon è prodotto su una linea dedicata. Ogni velivolo viene assemblato, calibrato e collaudato in volo prima della spedizione.

Aethon wing assembly in shipping crate
P/N 90765A · Assieme ala · Spedizione FIG 06.01
Aethon in integration cleanroom
Camera bianca di integrazione · Classe 100.000 FIG 06.02

07 / PRONTO SUL CAMPO

Giorni, non anni.

04 KPI

Cicli di produzione e consegna misurati in settimane. I clienti attivano il budget nello stesso esercizio fiscale — non nel prossimo decennio.

Tempo al campo

01

<7 days

Operatore pronto

02

<4 hours

Costo vs. legacy

03

1/5

Prezzo unitario sotto

04

$600 K

08 / ROADMAP

TRL 6 → TRL 8. Quest'anno.

05 MILESTONES

Cinque trimestri dal prototipo alla pre-serie pronta per la NATO. Esportato a TRL 8.

  1. Q4 2025 [ NOW ]

    Prototipo

    Test di volo controllato. Validazione di ISR autonomo e VTOL.

  2. Q1 2026 02

    Validazione

    Stress test di jamming, spoofing e GNSS-denied. Certificazione operatore <4h.

  3. Q2 2026 03

    Prove NATO

    Prove sul campo TRL 6–7. Candidature DIANA e NSPA.

  4. Q3 2026 04

    TRL 8

    Pre-serie. Integrazione C4ISR. Conformità STANAG.

  5. Q4 2026 05

    Scala

    Produzione in scala. Esportazione NATO. Canali di distribuzione.

09 / CONTATTI

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Per NATO, UE e agenzie civili. Rispondiamo entro un giorno lavorativo.