طيار الذكاء الاصطناعي على الحافة
استقلالية كاملة على متن الطائرة. لا حاجة لوصلة أرضية. قابل للنشر على Jetson Orin وQualcomm QRB وx86 والشرائح المستقبلية.
POST77 · AETHON
طائرة استطلاع وضربة ذاتية القيادة تقلع وتهبط عمودياً بتكلفة أقل من 600 ألف دولار، مصمَّمة لسد فجوات قدرات الناتو — ولخدمة المهام المدنية التي لا تحتمل الانتظار.
01 / المهمة
تبني Post77 طائرة الاستطلاع والضربة الذاتية القيادة التي يحتاجها الناتو الآن — مفتوحة المعمار، جاهزة للميدان في أيام، وبخُمس تكلفة المنظومات التقليدية. مسألة توقيت، لا طموح.
— قيادة POST77
02 / المنصة
AETHON-V3 · REV 2026.04
مدى متوسط. قابلة للاستهلاك. إقلاع وهبوط عمودي. نقطة الوسط بين ذخائر التحليق والمنصات التقليدية من طراز MALE — بخُمس التكلفة.
الأبعاد
المواصفات
08 ROWS
03 / الاستقلالية
طيار ذكاء اصطناعي على الحافة. SDK مفتوح. مُصمَّم للطيران في بيئات محرومة من GPS والاتصالات.
# دخول السرب — 12 طائرة، مجال جوي متنازع عليه
from p77.aegis import Mission, Swarm
async def ingress():
aircraft = 12
airspace = Mission(
env="contested",
gnss="denied",
comms="intermittent",
)
swarm = Swarm(aircraft, coop=True)
await swarm.launch(airspace)
return swarm.telemetry()
استقلالية كاملة على متن الطائرة. لا حاجة لوصلة أرضية. قابل للنشر على Jetson Orin وQualcomm QRB وx86 والشرائح المستقبلية.
ملاحة ذاتية عبر دمج المستشعرات — RF، حراري، SIGINT، بصري. تواصل المهمة عندما تنقطع الوصلة.
ROS2 وgRPC. C++ وPython وTypeScript. تكامل جاهز مع NATO C4ISR وPX4 وArdupilot.
مشغل واحد، عشرات الطائرات. ما يصل إلى 50 أصلاً متعدد المجالات من واجهة واحدة.
04 / القدرات
03 PROFILES
مراقبة مستمرة لمساحات واسعة. التعرف على التهديدات وتتبعها وإعادة تحديدها على المتن.
اشتباك طرفي موجَّه بدقة. قابلة للاستهلاك بالتصميم.
مهام تعاونية متعددة الطائرات في ISR والضربة. شبكة مرنة واتصالات قابلة للتكيف.
05 / منشور في
06 / العتاد
تُصنَّع Aethon على خط مخصص. كل هيكل يُركَّب ويُعايَر ويُختبَر جوياً قبل الشحن.
07 / جاهز للميدان
04 KPI
دورات إنتاج وتسليم تُقاس بالأسابيع. يفعّل العملاء الميزانية في نفس السنة المالية — لا في العقد المقبل.
الوقت حتى الميدان
01<7 days
جاهزية المشغل
02<4 hours
التكلفة مقابل المنظومات التقليدية
031/5
سعر الوحدة أقل من
04$600 K
08 / خارطة الطريق
05 MILESTONES
خمسة أرباع من النموذج الأولي إلى ما قبل الإنتاج الجاهز للناتو. يُصدَّر عند TRL 8.
اختبارات طيران مضبوطة. التحقق من ISR الذاتي وVTOL.
اختبارات التشويش والخداع وبيئات GNSS. شهادة المشغل <4 ساعات.
تجارب ميدانية TRL 6–7. تقديمات DIANA وNSPA.
إنتاج ما قبل السلسلة. تكامل C4ISR. الامتثال لـ STANAG.
إنتاج واسع النطاق. تصدير للناتو. قنوات توزيع.
09 / اتصل بنا
للناتو والاتحاد الأوروبي والوكالات المدنية. نردّ خلال يوم عمل واحد.