03.01
طيار الذكاء الاصطناعي على الحافة
استقلالية كاملة على متن الطائرة. لا حاجة لوصلة أرضية. قابل للنشر على Jetson Orin وQualcomm QRB وx86 والشرائح المستقبلية.
ساعة المهمة · UTC --:--:--
POST77 · AETHON
استقلالية مفتوحة.
مبنية للعالم الحقيقي.
طائرة ذاتية القيادة تقلع وتهبط عمودياً بتكلفة أقل من 600 ألف دولار، للمهام التي لا تحتمل الانتظار — البحث والإنقاذ، والاستجابة لحرائق الغابات، ورصد المساحات الواسعة.
LAT 25.2854° · LON 51.5310° · DOH تمرير
01 / المهمة
حالات الطوارئ لا تنتظر.
لا يمكن للإجابة أن تستغرق عقداً.
تبني Post77 الطائرة ذاتية القيادة التي تحتاجها الجهات العامة الآن — مفتوحة المعمار، جاهزة في أيام، وبخُمس تكلفة المنظومات التقليدية. مسألة توقيت، لا طموح.
— POST77
02 / المنصة
منصة Aethon.
AETHON-V3 · REV 2026.04
مدى متوسط. مدة طيران طويلة. إقلاع وهبوط عمودي. نقطة الوسط بين الطائرات الصغيرة متعددة المراوح والمنصات الكبيرة ذات الأجنحة الثابتة — بخُمس التكلفة.
الأبعاد
- الطول
- 2.65m
- باع الجناح
- 3.75m
- الارتفاع
- 2.62m
المواصفات
08 ROWS
- أقصى وزن إقلاع 01
- 75 kg
- الحمولة 02
- 22 kg
- باع الجناح 03
- 3.75 m
- المدى الأقصى 04
- 1974 km
- أقصى مدة طيران 05
- 16 h
- سرعة الطيران 06
- 118 km/h
- السرعة القصوى 07
- 227 km/h
- سعة الوقود 08
- 29 L
03 / الاستقلالية
مكدّس استقلالية مفتوح.
طيار ذكاء اصطناعي على الحافة. SDK مفتوح. مُصمَّم لمواصلة الطيران عند انقطاع GPS أو وصلة البيانات.
# بحث منسَّق — 12 طائرة، قطاع ساحلي
from p77.aegis import Mission, Fleet
async def coastal_search():
aircraft = 12
sector = Mission(
env="coastal",
gnss="degraded",
comms="intermittent",
)
fleet = Fleet(aircraft, coop=True)
await fleet.launch(sector)
return fleet.telemetry()
03.02
مستقل عن GPS والوصلة
ملاحة ذاتية عبر دمج المستشعرات — RF، حراري، بصري. تواصل المهمة عندما تنقطع الوصلة.
03.03
SDK مفتوح
ROS2 وgRPC. C++ وPython وTypeScript. تكامل جاهز مع PX4 وArduPilot وأنظمة التحكم الأرضي القائمة.
03.04
عمليات تعاونية
مشغل واحد، عشرات الطائرات. ما يصل إلى 50 أصلاً من واجهة واحدة.
04 / القدرات
من الكشف إلى الاستجابة.
03 PROFILES
04.01 ملف المهمة · مستمر · 16 ساعة في الموقع
رصد
رصد مستمر لمساحات واسعة. كشف وتتبع وإعادة تحديد الهوية على المتن.
04.02 ملف المهمة · دقة · إسقاط جوي ذاتي
توصيل
إسقاط جوي دقيق لعوامات الإنقاذ وحقائب النجاة. حتى 22 كجم، تُطلق ذاتياً.
04.03 ملف المهمة · تعاوني · حتى 50 أصلاً
تنسيق
مهام تعاونية متعددة الطائرات في البحث والرصد والتوصيل. شبكة مرنة واتصالات قابلة للتكيف.
05 / منشور في
مصمَّم لأجواء قاسية — وللمهام التي لا تحتمل الانتظار.
[ RSP ] 04
الاستجابة للطوارئ
- 01 البحث والإنقاذ (SAR)
- 02 رصد حرائق الغابات والاستجابة لها
- 03 رصد مناطق الكوارث — الحرائق والفيضانات والزلازل
- 04 الإسقاط الجوي لعوامات الإنقاذ وحقائب النجاة
[ MON ] 04
الرصد والأمن
- 01 مكافحة المخدرات وأمن الحدود
- 02 رصد المنطقة الاقتصادية الخالصة ومصايد الأسماك
- 03 الرصد البيئي وتتبع التسربات النفطية
- 04 مسح البنية التحتية والأضرار
06 / الأجهزة
النماذج المعروضة لا تطير. الهياكل الحقيقية تطير.
تُصنَّع Aethon على خط مخصص. كل هيكل يُركَّب ويُعايَر ويُختبَر جوياً قبل الشحن.
07 / جاهز للطيران
أيام، لا سنوات.
04 KPI
دورات إنتاج وتسليم تُقاس بالأسابيع. يفعّل العملاء الميزانية في نفس السنة المالية — لا في العقد المقبل.
الوقت حتى التشغيل
01<7 days
جاهزية المشغل
02<4 hours
التكلفة مقابل المنظومات التقليدية
031/5
سعر الوحدة أقل من
04$600 K
08 / خارطة الطريق
TRL 6 → TRL 8. هذا العام.
05 MILESTONES
خمسة أرباع من النموذج الأولي إلى سلسلة ما قبل الإنتاج. يُصدَّر عند TRL 8.
- Q4 2025 [ NOW ]
النموذج الأولي
اختبارات طيران مضبوطة. التحقق من الطيران الذاتي وVTOL.
- Q1 2026 02
التحقق
اختبارات إجهاد في ظل تداخل إشارات GNSS وفقدان الوصلة. شهادة المشغل <4 ساعات.
- Q2 2026 03
تجارب ميدانية
تجارب ميدانية عند TRL 6–7 في ظروف تشغيلية.
- Q3 2026 04
TRL 8
إنتاج ما قبل السلسلة. التكامل مع أنظمة التحكم الأرضي. الامتثال للمعايير.
- Q4 2026 05
التوسع
إنتاج واسع النطاق. تصدير دولي. قنوات توزيع.
09 / اتصل بنا
اطلب عرضاً توضيحياً.
لجهات السلامة العامة والجهات البيئية. نردّ خلال يوم عمل واحد.